Endlich mal wieder Bahn-Mecker-Content. Als ich gestern zu einem Kurztrip zur RTL-Programm-PK nach Hamburg gefahren bin, war ich zun\u00c3\u00a4chst positiv \u00c3\u00bcberrascht. Endlich m\u00c3\u00bcssen die Kontrolleure nicht mehr die Nummer der Online-Tickets in ihre Maschinchen eintippen, sondern haben v\u00c3\u00b6llig neue Ger\u00c3\u00a4te, die den schon immer oben rechts aufgedruckten Scancode scannen. In Hamburg am Hauptbahnhof, kurz vor der R\u00c3\u00bcckreise wurde ich dann aber mit einer weiteren Innovation konfrontiert. Ich bin ja Fan der Fahrkarten-Automaten. Man tippt schnell die Daten der gew\u00c3\u00bcnschten Reise ein, schiebt seine EC-Karte in den Schlitz und nach h\u00c3\u00b6chstens zwei Minuten hat man sein Ticket. Vorbei. In Hamburg braucht man nun l\u00c3\u00a4nger. Zun\u00c3\u00a4chst funktioniert alles wie gehabt. Bis zu dem Zeitpunkt, an dem man eigentlich bezahlen will. Dort wird der Vorgang nun unterbrochen und man bekommt einen Ausdruck mit seiner “gebuchten” Reise. Mit diesem Zettel muss man nun an einen anderen (!) Automaten gehen, den aufgedruckten Scancode einscannen, merken, dass das nicht funktioniert, anschlie\u00c3\u0178end eine 20-stellige Nummer per Hand eintippen und dann endlich darf man bezahlen. Was soll das? Wo ist da der Fortschritt versteckt? Ich hoffe, dass es sich nur um einen Pilotversuch handelt, das Unternehmen bald merkt, dass diese Innovation v\u00c3\u00b6lliger Schrott ist und die Doppel-Automaten nicht in ganz Deutschland einf\u00c3\u00bchrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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